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10月12日，国内首个完全自主技术、自主设计、建造的最大直径16万方大型LNG储罐在中海油天津LNG接收站竣工投产。LNG储罐是LNG接收站的核心装置，也是投资最大的单体设施。16万方的LNG储罐容积，直径约84米（目前国内同等容积最大），高约52米，储罐内可以叠放三架波音777大型客机。
虽受重创，恢复速度也非常快。包括交通运输、住宿餐饮、工业等行业，在非典疫情结束后便立刻恢复到相对合理的水平，而包括金融服务、教育、文化娱乐等行业则要等到第四季度甚至下一年才会完全恢复。綦琦认为，“新冠疫情和SARS不可同日而语。17年来中国民航供给增加极大，两次疫情期间的民航运输基础需求相差无几，但是两次因需求不足被挤出的运能成本是极为不同的，现阶段每天国内航司们各种固定成本支出还是很大的。三大航，应该扛起国家使命，不计收益地保障疫情期间的基本民航运输保障。非三大航，要收缩，减少航班、退租飞机、计划维修等降低供给，抓住现金流，熬过冬天才行。同时建议，行业管理部门要在政策实施弹性方面果断作为，维持疫情核心资源配置，避免疫情过后民航运输领域过度丧失市场配置资源的能力。”
二是探索创新货币合作工作机制。因地制宜创新货币合作工作机制，支持周边国家央行将人民币纳入外汇储备。推动人民币与周边国家货币直接挂牌交易，丰富市场主体，活跃市场交易。强化在反洗钱、反恐融资、金融稳定、宏观审慎管理等方面的合作。三是加强基础设施建设。稳步推进境内外金融市场基础设施互联互通，便利投资者利用人民币进行投融资活动。进一步完善跨境现钞调运工作。加强基础设施建设，提高人民币跨境清算的安全性、可靠性和便利性。丰富离岸人民币金融产品，提升离岸人民币市场的深度和广度。
还是靠“购物” 只是套路更深了记者所参加的三天两晚的“海南精品游”收费可以压到这么低，这个差价背后靠什么支撑呢？全靠众所周知的“购物”！根据我国《旅游法》，旅行社不得以不合理的低价组织旅游活动，诱骗旅游者，并通过安排购物或者另行付费旅游项目获取回扣等不正当利益。
必须行动起来。2019年1月23日，经济观察报记者经过多方采访独家获悉，一封《关于请求中国青旅集团终止对外转让中国青旅实业发展有限公司股权并出面化解其债务问题》的函件，附有13家金融机构署名盖章，发往中国青旅集团公司（以下简称“中青旅集团”）的母公司——中国光大集团股份有限公司（以下简称“中国光大集团”），并抄送共青团中央、中国银行保险监督管理委员会、中国人民银行金融稳定局等部委。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉2018年11月国防部例行记者会时间：2018年11月29日15：00—地点：国防部国际军事合作办公室
