99gaomm@gmail.com

四、全面推广高速公路差异化收费。鼓励货车运输流量流向等特征明显、差异较大的省份，探索分路段、分时段、分行驶方向、分特定出入口等差异化收费，进一步提高高速公路路网通行效率。五、加快货车ETC车载装置安装。各省级交通运输主管部门组织发行机构，按照新的车型分类标准，为货车免费安装ETC车载装置；对收费车型类别发生变化的既有ETC用户，组织开展定向通知、预约安装等服务措施，更换ETC车载装置或者调整车型分类。

为了保证民营经济更健康的发展，李东生建议，国家要进一步完善各种经营主体平等竞争的环境，要进一步完善平等保护各种经济主体的法律法规，只要平等保护、公平竞争，就能够为民营企业发展增加信心。全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾马化腾谈及民营企业发展时表示，对民营企业的融资贷款，银行的考核体系不能太僵化，应该要更加市场化地运作。

在表面的光鲜亮丽下，上交所对其财报提出了以下质疑：1、利润虚增年报显示，2018年新城控股录得归属公司股东净利润为104.9亿元，其中投资性房地产公允价值变动收益为28.09亿元，同比增长209.02%，占归母净利润的26.78%。上交所认为对公司2018年度投资性房地产公允价值大幅增长的合理性提出了质疑，并要求新城控股结合投资性房地产的区域分布特征，以及2018年房地产价格和土地价格的变化趋势，解释其合理性。

32、要加快落实区域发展战略，完善区域政策和空间布局，发挥各地比较优势，构建全国高质量发展的新动力源，推进京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设，打造世界级创新平台和增长极。33、要扎实推进雄安新区建设，落实长江经济带共抓大保护措施，推动黄河流域生态保护和高质量发展。要提高中心城市和城市群综合承载能力。

全国政协委员、新华联集团董事局主席傅军傅军认为，现在民营企业仍然存在着一些问题，一是民营企业被严重歧视，不能享受国企同等融资待遇；二是民营企业信用评级低，债券发行非常难；三是民营企业融资成本高，企业不堪重负；四是民营企业融资期限短期化严重，企“倒贷”压力大。

从QDII产品的业绩表现来看，在近年来港股和美股走强的背景下，QDII基金赚钱效应和分散投资风险的特点也开始显现。据同花顺数据显示，2017年QDII基金平均收益率达到了16.2%。展望后市，易方达纳指LOF基金经理林伟斌认为，当前全球主要经济体的基本面依然稳健，企业投资进一步加速，虽然目前美股的估值水平已经不便宜，没有太多继续攀升的空间，但是企业的盈利仍然维持良好的势头，体现出了盈利单引擎驱动的态势。